段芦门户网站
  当前位置: 首页 > 旅游 > 新万博现金网·恒大再添全球最强“风火轮” 新能源汽车版图集齐四大法器

新万博现金网·恒大再添全球最强“风火轮” 新能源汽车版图集齐四大法器
作者 匿名 热度 1589 日期 2020-01-11 17:49:27        

新万博现金网·恒大再添全球最强“风火轮” 新能源汽车版图集齐四大法器

新万博现金网, 3月15日,恒大的新能源汽车版图再落关键一子,在中国新能源汽车史留下了浓墨重彩的一笔。

恒大健康(hk.0708)的一则公告引发市场震动,公告称,以5亿元收购泰特机电有限公司70%股份。泰特机电100%持有荷兰e-traction公司股份,拥有国际最先进的轮毂电机技术,号称全球最强“风火轮”。

公告截图

这意味着恒大在新能源汽车领域又一次完成了重要布局,继收购nevs、牵手科尼赛克、入主卡耐新能源之后,集齐新能源汽车版图的“四大法器”,进一步打通了全产业链。

世界先进技术构建恒大新能源车版图

恒大造车法器一:最强风火轮——泰特机电

泰特机电100%持有荷兰e-traction公司股份,e-traction于1981年创建于荷兰,是国际领先的轮毂电机及电动汽车传动系统的研发生产企业,拥有6大组合超200项专项技术,覆盖电驱动动力系统的所有关键要素。目前e-traction在荷兰、中国也均有生产布局,其产品自2009年起就已经在欧洲8个国家14个城市的公交线上广泛应用。

轮毂电机技术素有“内燃机”终结者之称,而e-traction轮毂电机技术的几大颠覆性亮点更是闻名业内,这也是其博得恒大青睐的制胜法宝。

荷兰e-traction拥有世界最先进的轮毂电机技术

恒大造车法器二:名门顶级基因——nevs

对于新能源车企来说,更大的挑战来自制造环节。即便是拥有超级工厂的特斯拉也一直深受产能不足、无法达到预期产量等问题困扰。而大部分新造车势力的造车之路,更是以“代工”、“自建工厂”和“代工+自建工厂”为主要模式。

nevs于2012年成功收购脱胎于军用飞机制造的老牌欧洲高端车企萨博汽车公司。萨博是个非常传奇的品牌,在完全继承萨博历史及技术的基础上,nevs建立起世界级电动车研发与制造平台。nevs不仅技术过硬,还有强大的量产和交付能力。nevs拥有达到量产能力的瑞典特罗尔海坦以及中国天津生产基地,并正在筹建上海生产基地,已研发两款达到量产条件的纯电动汽车车型。

nevs生产车间

恒大造车法器三:幽灵跑车——科尼赛克

“珍贵”一词,用来形容科尼赛克最贴切不过!跟其他超级跑车不同,科尼赛克发售的每一款车型数量都极其稀少,比较知名车型的是旗下agera rsr全球限量3台、koenigsegg one1全球限量6台。

科尼赛克生产的超跑因为数量少,所以想买一台得提前3-5年订货,并不是有钱就能买得到的,而且最高售价超1000万美金,如科尼赛克one1,全球才6辆,售价换算成人民币约等于一个“小目标”。

作为“超跑中的超跑”,科尼赛克拥有多项世界领先的黑科技,在轻量化、动力驱动系统、电气化、智能驾驶等领域技术均处于世界领先地位,而且具有全球最顶尖的新能源汽车技术。

世界超跑顶级品牌科尼赛克

恒大造车法器四:电池“独角兽”——卡耐新能源

卡耐新能源由中国汽车技术研究中心(国务院国资委直属机构)与日本电池巨头enax共同创立,技术来源于被誉为“锂电池之父”的小泽和典及其研发团队,是国家动力电池和电池系统系列标准的主要制定者之一。公司是国内第一批符合工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》的企业,第一家批量提供三元叠片软包装动力锂电池的企业,也是第一家将电池产品出口到日本的中国企业。

目前,卡耐新能源已成为上汽集团、东风汽车、长安汽车、江铃集团等多家主流车企的电池供应商,2018年其动力电池产量及装机量均排名行业前十,软包动力电池稳居行业前三。

掌握日本顶级动力电池技术的卡耐新能源

此前通过入主卡耐新能源,恒大已握有日本先进动力电池技术,此次斥巨资拿下荷兰e-traction这一世界顶级的轮毂电机技术,足见恒大进军新能源车领域的决心。至此,恒大在电动汽车“三电”系统核心技术方面已遥遥领先。

这样一来,恒大造车四大法器已正式配齐,世界顶级新能源汽车研发制造能力也已具备。“在瑞典萨博、科尼赛克的整车研发和制造技术,以及日本、荷兰最先进的“三电”系统核心技术的助推下,恒大已锁定行业领先的竞争优势,有望为中国从汽车大国走向汽车强国作出积极贡献。”上述业内人士续称。


  © Copyright 2018-2019 pdfhon.com 段芦门户网站 Inc. All Rights Reserved.